Cummins Turbo Technologies (CTT) ha estado desarrollando y probando tecnologías de turbocompresores con especial atención en motores de servicio medio-pesado. Durante varias décadas, Cummins Components and Software ha brindado soluciones de turbocompresores duraderas y confiables con la marca Holset®. Los motores comerciales necesitan tecnología avanzada para ser eficientes y cumplir con estrictos estándares de emisiones. Por lo tanto, Cummins Inc. ofrece varias tecnologías de turbo, como turbos fijos, variables y de dos etapas, todas diseñadas para mejorar la eficiencia y reducir costos.

Hoy, junto con sus socios de Ram, Cummins Inc. (NYSE: CMI) presentó el nuevo sistema de motor de camioneta turbodiésel 2025 de 6.7 litros para Ram Heavy Duty, su motor de camioneta diésel más avanzado hasta el momento. Como parte de esto, Cummins y Stellantis han ampliado su asociación para suministrar a la marca Ram hasta 2030, allanando el camino para una innovación continua entre las marcas de camionetas más emblemáticas del negocio.

A medida que la sostenibilidad se convierte en una prioridad global, las empresas están explorando formas de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en toda su huella operativa. Esto incluye las emisiones de Alcance 1 directamente bajo su control, como los procesos de fabricación. Pero las empresas pueden lograr un gran impacto si buscan formas de reducir las emisiones indirectas, conocidas como Alcance 3. Muchas empresas en industrias como la producción de alimentos, la manufactura, el comercio minorista y los supermercados consideran que la gestión de las emisiones de Alcance 3 es esencial para alcanzar objetivos ambientales y de sostenibilidad más amplios y satisfacer a las partes interesadas. Una forma en que las empresas pueden lograr un impacto importante rápidamente es observar las emisiones de Alcance 3 generadas a través del transporte y el movimiento tanto de las materias primas utilizadas para fabricar sus productos como de los productos terminados que terminan en manos de los consumidores.

El transporte por carretera con hidrógeno recibió un gran impulso con el lanzamiento de dos nuevos tanques de combustible diseñados para realizar algunos de los trabajos más difíciles en la carretera. NPROXX, socio de Cummins Inc., reveló recientemente dos recipientes a presión de 700 bar que la compañía holandesa anunció que "revolucionarán la industria del transporte, impulsando la transición hacia fuentes de energía más limpias y sostenibles".