Cummins lanza sistema de motor pickup turbodiésel de 6.7 L de próxima generación para camionetas Ram de servicio pesado 2025

Ampliación de la asociación de 35 años hasta 2030

Hoy, junto con sus socios de Ram, Cummins Inc. (NYSE: CMI) presentó el nuevo sistema de motor de camioneta turbodiésel 2025 de 6.7 litros para Ram Heavy Duty, su motor de camioneta diésel más avanzado hasta el momento. Como parte de esto, Cummins y Stellantis han ampliado su asociación para suministrar a la marca Ram hasta 2030, allanando el camino para una innovación continua entre las marcas de camionetas más emblemáticas del negocio.

El avanzado sistema de motor y tren motriz turbodiésel de 6.7 litros de Cummins se ofrecerá en las camionetas Ram 2500, 3500 Heavy Duty 2025 y en las camionetas Ram 3500, 4500 y 5500 Chassis Cab 2025 recientemente anunciadas.

"Hemos mejorado la potencia, la eficiencia, la capacidad de servicio y la capacidad de conducción de nuestro último motor turbodiésel de 6,7 L, lo que convierte a la línea Ram Heavy Duty 2025 en la más deseable hasta el momento", dijo Jane Beaman, vicepresidenta global en carretera y camionetas de Cummins.

La próxima generación del sistema de motor Cummins 6.7L Turbo Diesel fue diseñada con un firme compromiso con la confiabilidad y la durabilidad, cumpliendo con las expectativas de los clientes de la marca de 106 años, al tiempo que establece nuevos puntos de referencia en cuanto a rendimiento y eficiencia.

La última oferta de Cummins ofrece un rendimiento mejorado junto con clasificaciones de alto rendimiento de 430 caballos de fuerza y ​​1,075 lb-pie. de torque para camionetas, y 360 caballos de fuerza y ​​800 lb.-ft. de torque para Chasis Cabina. En estrecha colaboración con Ram y sus proveedores de sistemas de propulsión, el motor Cummins 6.7L Turbo Diesel 2025 está optimizado con una nueva transmisión de 8 velocidades, que proporciona las combinaciones adecuadas de potencia, capacidad de respuesta y facilidad de conducción.

"Ya sea que esté remolcando cargas pesadas para ir a trabajar o remolcando su caravana de fin de semana, Cummins 6.7 Turbo Diesel está listo para cualquier proyecto. Nuestros ingenieros han integrado tecnologías de motor críticas, pero versátiles, de alto rendimiento que los clientes esperan con menores emisiones", dijo Jennifer Rager, gerente general del negocio de camionetas. "Estamos encantados de continuar nuestra asociación con la marca Ram y presentar el mejor motor pickup diésel de la industria."

Todos los modelos de camionetas Ram Heavy Duty 2025 con motor Cummins recibieron mejoras notables en aceleración y potencia, lo que impulsó un mayor rendimiento general y capacidad de remolque de la camioneta.

La Ram 2500 obtuvo mejoras en velocidades de remolque y capacidad de respuesta, con tiempos más rápidos de 0 a 60 mph y cuarto de milla, especialmente al remolcar cargas pesadas. Estas mejoras prometen a los conductores respuestas transitorias más suaves y mayor confianza en condiciones de remolque. El ruido, la vibración y la aspereza también se mejoraron utilizando engranajes de sincronización del tren de válvulas helicoidales que permiten una conducción más silenciosa.

La última oferta de energía para camionetas y chasis cabina de Cummins incluye un manejo avanzado del aire de emisiones que también introduce un nuevo diseño de gestión del flujo de aire. Esto acompaña a un nuevo sistema de suministro de combustible de alta presión que ofrece inyectores de servicio seco de alimentación superior y una nueva bomba de combustible. El turbocompresor de geometría variable más nuevo de Cummins para el nuevo motor de 6.7 litros ofrece una potencia de salida inteligente basada en la condición que ahora es más rápida y eficiente.

Cummins también ha introducido nuevas características que facilitan el mantenimiento del sistema del motor y el regreso a la carretera. Las actualizaciones de software ahora se pueden ejecutar desde la comodidad y conveniencia del interior del camión. Además, el filtro de aceite y el filtro de combustible dual ahora están cuidadosamente ubicados para permitir la facilidad de servicio desde la parte superior del motor, lo que mejora la facilidad del mantenimiento, lo que resulta en un servicio más rápido y menos complejo para el Cummins Turbo Diesel de 6.7 litros 2025.

Además, los sistemas de motor Cummins 6.7 Turbo Diesel Pickup y Chassis Cab ofrecen una gestión de arranque en frío significativamente mejorada con la integración de tecnología avanzada de bujías incandescentes. Al reducir el tiempo de espera para arrancar, esta mejora garantiza un funcionamiento fiable del vehículo incluso en las condiciones climáticas más duras y extremas.

Juntos desde 1989, Cummins y Ram establecen el estándar de innovación, potencia y durabilidad; y los dos están celebrando más de 35 años de asociación que continuará más allá de la década. Construido en Columbus, Indiana, el 6.7 Turbo Diesel ha evolucionado desde la primera generación de 5,9 litros y 160 caballos de fuerza hasta el motor actual de 6,7 litros y hasta 430 caballos de fuerza.