El moderno motor diesel de hoy es una hazaña impresionante de innovación. Cummins Inc. no es ajeno a la innovación. De hecho, la compañía gasta $ 1 mil millones anuales en investigación y tecnología en su cartera de productos con 11,000 de los ingenieros más brillantes que innovan para sus clientes. Hoy, la compañía está echando un vistazo a tres de las innovaciones que han dado forma a los motores diesel avanzados en los que se basan en muchas industrias diferentes.

Los ingenieros, técnicos y tecnólogos de Cummins Inc. no son extraños para establecer récords en la industria, especialmente cuando se trata de alimentar el éxito de los clientes.
Desde que las dos primeras patentes de Clessie Cummins otorgan en 1921, los ingenieros de Cummins han seguido fomentando la invención y la innovación año tras año. En 2017, los ingenieros y científicos de Cummins establecieron un récord después de recibir 287 patentes de Estados Unidos y países de todo el mundo. En 2020, 312 patentes. Para 2022, Cummins duplicó nuestros números anteriores, recibiendo un récord de 623 patentes globales.

El lunes 3 de abril, el líder mundial de poder y tecnología, Cummins Inc. dio la bienvenida al presidente Joe Biden, el gobernador de Minnesota, Tim Walz, miembros demócratas del Congreso de Minnesota y los líderes comunitarios locales de las Ciudades Gemelas a su planta de Fridley, Minnesota.

Los motores diesel avanzados son algunas de las opciones más eficientes de combustible y energía en el mercado, pero esas son solo el comienzo de sus ventajas. Algunas de sus ventajas son emocionales. Durante cien años, las personas han estado activando un motor diesel para comenzar su día de trabajo. Pero el impacto ambiental de esa economía ahora está bajo regulaciones crecientes. Los innovadores sistemas de tratamiento posterior y la ingeniería de vanguardia permiten a los propietarios operar con emisiones netas cero y operaciones de suplementos con mezclas de biodiesel. Esto aborda la principal desventaja de Diesel: su impacto ambiental y permite que este combustible sea parte de la alimentación del futuro.