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  • Al igual que cada invención, los motores Cummins Inc. se someten a pruebas rigurosas para determinar la viabilidad de un nuevo componente, diseño o tecnología. Con las celdas de prueba instaladas en 2015, la capacidad y capacidad de investigación y capacidad de Engine Plant de Seymour Engine aumentó significativamente. Ahora, los líderes de sostenibilidad de la planta tienen la misión de reducir las emisiones de combustible de prueba de células.
  • ¿Puede un motor funcionar con hidrógeno? Las empresas que trabajan para lograr sus objetivos de descarbonización están cada vez más interesadas en los motores de hidrógeno. Durante el año pasado, compañías líderes como Tata Motors, Buhler Industries y Werner Enterprises han expresado interés en el motor de hidrógeno Cummins de 15 litros. Las empresas más líderes pueden aprovechar las soluciones con hidrógeno para descarbonizar a medida que estas tecnologías se vuelven más amigables con los costos y ampliamente disponibles.
  • El uso de hidrógeno en el sector de transporte se centró inicialmente en vehículos eléctricos de celdas de combustible de hidrógeno (FCEV). Más recientemente, sin embargo, los vehículos de hidrógeno impulsados ​​por motores de combustión interna (CIE) están recibiendo cada vez más atención, especialmente entre las aplicaciones de camiones de servicio medio y pesado. ¿Pero por qué?
  • La presidenta y directora ejecutiva de Cummins Inc., Jennifer Rumsey, dice que los desafíos climáticos que enfrenta el planeta y la sociedad serán el "momento para brillar" de la compañía ".
    Hablando en la reunión anual de Cummins a principios de este mes, Rumsey dijo que la compañía está bien posicionada para asumir un papel de liderazgo en la acción climática, ayudando a los clientes en la transición a fuentes de energía más limpias.
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