El tema de motores diesel avanzados Puede ser rápidamente abrumadoramente técnico y convertir una pregunta simple en un análisis de profundidad. Nuestro equipo en Cummins quiere hacer que esto y los temas circundantes lo sea lo más digeribles posible, por lo que hemos reunido esta página de preguntas comunes en las que nos hemos encontrado con motores diesel avanzados.

¿Qué es la vida útil del motor diesel?

Los motores diesel son máquinas robustas que tienen una vida útil más larga de lo que cabría esperar. La vida útil de un motor diesel promedio es de 400,000 millas a 1,000,000 millas, mientras que la vida útil promedio de un motor de gas es de alrededor de 200,000 millas. ¿Porqué es eso? Los motores diesel están diseñados de manera diferente a los motores de gasolina, lo que significa que tienen más espacio dentro del motor para que más aceite se mueva libremente. Esto permite que los componentes del motor funcionen por más tiempo a niveles óptimos. Otros factores clave en la durabilidad de los motores diesel son su diseño general, y su aplicación usa en comparación con otros motores.

¿Cómo diagnosticar problemas de motor diesel?

Los problemas del motor diesel pueden afectar significativamente la longevidad. Hay complicaciones comunes del motor diesel con las que puede encontrar durante la operación regular. El método más preciso para diagnosticar problemas del motor es comunicarse con el fabricante del motor para obtener su idea soluciones. Más allá de eso, aquí hay algunos problemas comunes del motor diesel.

• Humo negro: una característica común de los viejos motores de locomotoras, el humo negro es una clara señal de un problema grave con su motor diesel. Hay varias causas para el humo negro, como una bomba de inyector defectuosa, una válvula EGR mala o algo tan simple como las bajas temperaturas de funcionamiento. Limpiar el sistema aéreo es un excelente primer paso para combatir esto, pero en última instancia debe consultar con un especialista.

• Comienzos duros: las condiciones más frías comúnmente pueden conducir a comienzos difíciles para los motores diesel. El clima es solo un catalizador que conduce al problema del arranque duro del motor. Un arranque duro o sin arranque puede ser causado por enchufes brillantes defectuosos, batería defectuosa o un problema con el sistema de combustible, por nombrar algunos.

• Combustible contaminado: debido a su mayor viscosidad, el combustible diesel tiene una mayor probabilidad de contaminarse. El agua, el hollín y otros escombros son contaminantes de combustible comunes. El reabastecimiento de combustible es una solución simple, pero si no puede atrapar este problema lo suficientemente temprano, deberá llevar el motor a un profesional para que se solucione.

Estos problemas y soluciones del motor diesel son difíciles de administrar por su cuenta. Cada vez que puede identificar un problema grave con el motor, se recomienda llevarlo a un especialista o comunicarse con el fabricante. Los motores pueden ser solucionados, pero solo correctamente por profesionales. Para el profesional de confianza de la industria, considere tomar todos sus problemas de motor diesel para Cummins. Nuestros motores y servicio son los mejores en clase.

¿Con qué frecuencia se debe dar servicio a un motor diesel?

Dependiendo del rendimiento del motor, la frecuencia con la que debe ser servicio variará. Una práctica segura sería tener un motor diesel atendido cada seis meses. Por lo menos, debe verse de inmediato al año para asegurarse de que todo esté en funcionamiento. Esta no es una regla concreta, ya que el tipo de motor diesel y para qué se usa tendrá un impacto significativo en la frecuencia con la que deberá recibir servicio. El manual de servicio de Cummins es un gran recurso que proporciona horarios de mantenimiento basados ​​en el tipo de producto.

Otro aspecto clave para atender un motor diesel es la variación. Por ejemplo, un camión de larga distancia que funciona durante varios cientos de millas al día tendría una necesidad de servicio/mantenimiento diferente que el automóvil personal con motor diesel que solo necesitaría ser atendido una vez cada seis meses.

Otro ejemplo de esta variación sería para camiones mineros. Obtenen cargas de Amazon, casi todo el día, durante semanas y meses en entornos muy sucios, por lo que sus necesidades de mantenimiento/servicio serían nuevamente muy diferentes a la de un camión de larga distancia o un automóvil comercial cotidiano.

¿Quién hace la mayoría de los motores diesel del mundo?

Podemos darte una pista, estás leyendo uno de sus blogs en este momento. Nuestro propio equipo talentoso en Cummins es uno de los principales fabricantes mundiales de motores diesel. En 2018, Cummins suministró más Motores diesel de clase 8. Había 309,701 motores diesel utilizados en camiones de clase 8 ese año, y Cummins fue responsable del 38.3% de ellos.

¿Cuáles son los tipos de motores diesel?

Los tipos de motor diesel se designan más comúnmente por tamaño. Hay tres tipos: motores diesel pequeños, medianos y grandes.

• Pequeño: los motores diesel pequeños se clasifican como salida como máximo, 288 caballos de fuerza. Estos también son motores de inyección directa, en línea, de cuatro o seis cilindros. Debido a su tamaño relativo y potencia, se encuentran más comúnmente en camiones o automóviles más pequeños. De los tres tipos, este es el motor diesel más común producido.

• Los motores diesel medio: mediano son un paso arriba de los pequeños. Pueden producir hasta 1,000 caballos de fuerza. Algunos motores V-8 y V-12 pertenecen a este grupo. Este tipo de motor se usa comúnmente en camiones de servicio pesado.

• Grande: En este nivel, estamos discutiendo un poder serio. Los motores diesel grandes se utilizan para alimentar trenes, barcos y otros vehículos o equipos grandes. Operan a un exceso de 1,000 caballos de fuerza.

¿Están limpios los motores diesel modernos?

Si bien se sabe que los motores diesel contaminan emitiendo humos y hollín durante el uso, son más limpios de lo que piensas. Un subproducto positivo del Regulaciones de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) es que los motores diesel son más limpios de lo que nunca han sido. Debido a que se fabrican motores más saludables y eficientes, podrían durar 30 años o más. Si bien ningún motor de combustión interna (ICE) funciona 100% limpia, el concepto de diesel limpio ha estado en proceso de compañías como Cummins durante algún tiempo. Biodiésel es solo una forma en que nos esforzamos por crear alternativas más limpias. Cummins, en común con todos los demás fabricantes de motores, solo certifica los motores para cumplir con los combustibles registrados de la EPA (u otra agencia reguladora local) prescritas.

¿Cuáles son las desventajas de los motores diesel?

Antes de detallar algunas de las desventajas del uso de motores diesel, creemos que es importante aclarar algunos de los beneficios primero. Las dos ventajas más evidentes que proporcionan son los motores diesel son más duraderas y confiables que los motores de gasolina. No requieren bujías para encender combustible. Los motores diesel también tienen una mejor economía de combustible que los motores de gasolina. Dicho esto, los motores diesel se utilizan en vehículos, máquinas y otros proyectos en los que los motores de gasolina simplemente no podrían realizar las tareas.

Una gran desventaja de el uso de motores diesel que la mayoría de las personas asocian con ellos es su impacto ambiental. El Comentarios de la EPA que las emisiones de los motores diesel contribuyen a la producción de ozono a nivel del suelo que daña los cultivos, los árboles y la vegetación. También se produce lluvia ácida, lo que afecta el suelo, los lagos y los arroyos y entra en la cadena alimentaria humana a través de agua, productos, carne, carne, carne, carne, carne. y pescado. "Por eso Cummins está constantemente trabajando con nuevos iniciativas Para crear un futuro más limpio para los motores diesel.

Si bien los motores diesel son la opción preferida en circunstancias específicas, todavía hay algunos inconvenientes para usarlos. Por un lado, los motores diesel, en promedio, cuestan más de combustible que los motores de gasolina. Arriba, mencionamos cómo estos motores podrían durar más de 30 años. Eso significa que estos motores funcionarán más tiempo y más duro que sus contrapartes, lo que dará como resultado servicios costosos para mantenerlos en buenas condiciones de trabajo.

Las ventajas y desventajas de la gasolina y el diesel se reducirán más o menos a las necesidades del uso práctico del individuo u organización. Para operaciones a gran escala, es necesario tener grandes motores diesel a su disposición en la mayoría de los casos. En cualquier caso, trabajando con un fabricante como Cummins Se asegurará de recibir el mejor motor para sus necesidades.

¿Los motores diesel funcionan con diesel renovable?

Una forma más fácil de responder a esta pregunta sería enmarcarla como "¿Pueden los motores diesel ejecutarse en diesel renovable? " En ese caso, sí. Diesel renovable es adecuado para su uso en motores diesel. Anunciamos Compatibilidad con combustibles diesel renovables seleccionados para nuestros motores B6.7 y L9. Este tipo de combustible es un excelente movimiento en la dirección correcta para combatir las desventajas asociadas con el uso de diesel.