Introducción al mercado de la industria automotriz y de autopartes sudafricana

Introducción al mercado de la industria automotriz y de autopartes sudafricana:

La industria del automóvil es la segunda industria más grande en Sudáfrica y el sector manufacturero más grande. Su valor de salida representa aproximadamente el 7,5% del PIB, el 30% de la producción de fabricación y el 10% de los productos de exportación, y su producción representa el 83% de toda África. . Aunque la población de Sudáfrica es inferior a 50 millones, la propiedad del automóvil supera los 8 millones. Debido a la industria del automóvil desarrollada, Sudáfrica también se conoce como el "Detroit of Africa ". Para África, Sudáfrica es el "Fulcrum " de todo el mercado de autopartes africanos.

Entre los países africanos, el desarrollo de la industria automotriz de Sudáfrica es solo superada de Egipto. Entre todos los países de Medio Oriente, África y América Latina, la industria automotriz de Sudáfrica ocupa el cuarto lugar. La industria automotriz de Sudáfrica es el "motor " para la fabricación y exportación de automóviles y piezas globales. Alrededor del 10% de las exportaciones de Sudáfrica son automóviles y piezas. La industria es una parte vital de la economía sudafricana.

En el proceso de desarrollo vigoroso de la industria del automóvil sudafricano, el "Plan de Desarrollo de la Industria de Automóviles " (MIDP) formulado por el gobierno sudafricano ha jugado un gran papel en la promoción. El plan se ha implementado continuamente durante más de 10 años, lo que ha promovido en gran medida el comercio de importación y exportación de la industria automotriz y promovió la integración de la industria automotriz sudafricana con el mercado internacional.

Los expertos de la industria generalmente creen que Sudáfrica es la cabeza de puente del mercado africano, un mercado con gran potencial y el último pastel en el mundo que no se ha compartido. Especialmente empresas chinas, cada vez más personas comienzan a prestar atención al mercado sudafricano. Esto se puede ver en el número de expositores en la exposición Frankfurt (Sudáfrica) 2009 y la exposición de neumáticos sudafricanos de 2010. Sin embargo, en comparación con otros países africanos, Sudáfrica tiene un umbral de entrada de mercado más alto y es uno de los pocos países de África que tiene mayores requisitos para las emisiones y la seguridad del vehículo.