Hora de publicación: 2023-03-06 Origen: Sitio
La base del éxito profesional
En 1933, Cummins lanzó el motor H-tipo H. Potente y adecuado para las necesidades de la industria del transporte, este motor se convirtió en la línea de motor más exitosa de Cummins. Al mismo tiempo, Cummins contrató a excelentes gerentes, incluido John Niven, un gerente experimentado; Paris Lightsinger, quien creó el sistema de marketing orientado al cliente y agente de Cummins de Cummins; V.E. McMahon Len, quien modernizó las operaciones de la compañía; y Joseph Erwin Miller, el sobrino abuelo del Sr. Erwin, que había sido el gerente general de Cummins desde 1934. En los próximos 40 años, el Sr. Erwin Miller llevó a Cummins a convertirse en una conocida compañía internacional. A través de productos de alta calidad y su sistema de servicio nacional único, Cummins obtuvo su primera ganancia en 1937. En 1940, Cummins lanzó un servicio de garantía de 100,000 millas, creando un precedente original en la industria del motor.
El mercado de camiones pesados durante la Segunda Guerra Mundial y la posguerra
Durante la Segunda Guerra Mundial, Cummins Engine Company produjo principalmente motores para el Ejército de los EE. UU. Y el Departamento de la Marina. Los motores de Cummins han resistido los rigores de la guerra desde los trópicos hasta el círculo ártico. En Europa, África y otros teatros, una parte considerable de los suministros militares aliados es transportada por convoyes militares equipados con motores Cummins.
En la década de 1950, Estados Unidos comenzó un gran proyecto para construir carreteras interestatales. La mayoría de los equipos utilizados para construir carreteras usaban motores Cummins, incluidos los miles de camiones pesados que luego conducían por estas carreteras. Los conductores de camiones requieren motores que sean económicos, eficientes en combustible, potentes, seguros y confiables, y los motores de Cummins pueden satisfacer completamente sus necesidades. Combinando los resultados de la investigación de laboratorio con aplicaciones prácticas, incluida la valiosa experiencia obtenida en la pista de carreras Indy 500, Cummins continúa logrando avances tecnológicos. En 1954, Cummins inventó el sistema revolucionario de inyección de combustible PT (tiempo de presión). A fines de la década de 1950, Cummins tenía ventas anuales de más de $ 100 millones y se convirtió en un líder en la producción de motores diesel de camiones pesados.