Hora de publicación: 2024-06-21 Origen: Cummins News
Para que los clientes optimicen completamente sus flotas, necesitan las últimas capacidades de software junto con las mejores tecnologías de motores y sistemas de propulsión. Cummins Inc. tiene una larga historia de innovación en tecnologías telemáticas que mejoran la eficiencia de la flota al aumentar el tiempo de actividad y optimizar el mantenimiento y la reparación. Cummins Inc. tiene una larga trayectoria de innovación en tecnologías telemáticas y de personalización e integración de software con fabricantes de equipos originales (OEM). Esta experiencia ha mejorado la eficiencia de la flota a través de un mayor tiempo de actividad y eventos de mantenimiento y reparación optimizados.
Con tantas plataformas telemáticas y de software diferentes utilizadas por los OEM, la integración se ha vuelto cada vez más compleja e ineficiente. La adopción de estándares de contenedorización de software, como Open Telematics Framework, refuerza el compromiso de Cummins de brindar soluciones de vanguardia, confiables e innovadoras para la industria que reducen los costos de integración y aumentan la compatibilidad.
La contenedorización de software recibe su nombre del estándar de contenedores de envío desarrollado a finales de la década de 1950 para aumentar la eficiencia del transporte de mercancías. Al adoptar un tamaño e interfaz estándar, cualquier contenedor de envío puede ser transportado por buques de carga, vagones de ferrocarril y semirremolques. Esta estandarización agilizó la carga, descarga y distribución de productos. Los contenedores de software logran resultados similares. Pero, ¿cómo se ve esto para el software?
Los contenedores de software se basan en el estándar OCI (Open Container Initiative) desarrollado por empresas como Amazon, Google y Docker. Este estándar permite a los desarrolladores agrupar todos los componentes de la aplicación en un único contenedor compatible con OCI. Este contenedor OCI estándar puede ejecutarse en cualquier dispositivo que admita OCI, eliminando la personalización del pasado necesaria para que las aplicaciones sean compatibles. Este enfoque permite a Cummins crear aplicaciones, como Connected Software Update, una vez, con la capacidad de reutilizarlas en numerosos dispositivos telemáticos OEM.
La iniciativa Open Telematics Framework ayuda a establecer un marco común de código abierto para desarrollar la próxima generación de software para vehículos comerciales, incorporando conexiones, interfaces y componentes de ciberseguridad estándar.
La mayoría de los OEM tienen múltiples plataformas telemáticas en producción. A menudo, los OEM cambian de proveedores de telemática o eligen diferentes proveedores para cada región global en la que operan. En el pasado, cada plataforma telemática requería el desarrollo de un conjunto de aplicaciones completamente personalizado. Esto hacía que el mantenimiento de la aplicación fuera lento, complejo y costoso.
A través de la contenedorización de software, los OEM pueden beneficiarse al adoptar un único estándar de aplicación que se puede reutilizar en todas sus variaciones de hardware telemático. Este estándar también facilita significativamente la integración de otro software de terceros en sus plataformas telemáticas.
El viaje desde el concepto hasta el mercado es más rápido y sencillo con el software en contenedores, lo que elimina la necesidad de una gran personalización. Aprovechar un enfoque estandarizado cambia el enfoque de la gestión de esfuerzos de desarrollo complejos a garantizar que los productos lleguen antes al mercado.
En una era donde la obsolescencia tecnológica es una amenaza constante, el software en contenedores garantiza que los productos y servicios permanezcan a la vanguardia de la innovación, totalmente compatibles con las tendencias y tecnologías emergentes. La contenedorización agiliza las actualizaciones de software para equipar a los clientes con las últimas características y funcionalidades, haciendo que sus operaciones no sólo sean actuales sino también estén preparadas para el futuro.
Con más de cien años de experiencia en la industria, Cummins innova constantemente para los clientes e impulsa la industria hacia adelante, resolviendo desafíos críticos en toda la industria. La contenedorización de software promueve una mayor portabilidad y escalabilidad, lo que permite que más clientes utilicen el software de forma más rápida y sencilla con un costo menor.
A través del proyecto Eclipse Software Defined Vehicle, Cummins está uniendo fuerzas con Microsoft y líderes de la industria para crear Open Telematics Framework, un marco de vanguardia que revoluciona la telemática y la próxima generación de vehículos comerciales. A través de la asociación, Microsoft maneja la entrega de aplicaciones desarrolladas por Cummins como una opción disponible para los miembros del Proyecto de Vehículo Definido por Software Eclipse, que incluyen otras compañías automotrices y de tecnología como General Motors, Mercedes Benz, Qualcomm, Redhat y T-Systems.
La transición a la contenedorización garantiza a los clientes que sus productos y servicios sean totalmente compatibles con la tecnología futura de la industria. Con cada avance en la industria, el Open Telematics Framework avanza con ellos.