Hora de publicación: 2023-08-30 Origen: https://www.cummins.com/news/2023/06/27/what-makes-diesel-engines-advanced-diesel-engines
Inventados en la década de 1890, los motores diesel han estado impulsando nuestro mundo desde poco después de que Rudolf Diesel presentó su primera patente. Pero, ¿cómo ha cambiado la tecnología diesel a lo largo de los años y qué hace que un motor sea un motor diesel avanzado?
Echemos un vistazo a los motores diesel de hoy y cómo las innovaciones de Cummins Inc han mejorado y mejorado esta tecnología.
Hay dos formas de designar los tipos de motores diesel. La forma más común es por tamaño: pequeña, mediana y grande.
Los motores diesel pequeños producen hasta 288 caballos de fuerza, generalmente que se encuentran en pequeños camiones o automóviles.
Los motores diesel mediano producen hasta 1,000 caballos de fuerza, comúnmente utilizados en camiones de servicio pesado.
Los motores diesel grandes producen más de 1,000 caballos de fuerza, típicamente utilizados para alimentar trenes, barcos y otros vehículos o equipos grandes.
Otra especificación que distingue diferentes tipos de motores diesel es el número de trazos en el ciclo de combustión, ya sea de cuatro tiempos o dos tiempos. Los motores diesel de cuatro tiempos tienen cuatro etapas: entrada, compresión, potencia y escape. Durante estas cuatro etapas, el pistón cambia de posición en cada carrera. El motor de dos tiempos combina la carrera de admisión y compresión, y la potencia y la carrera de escape.
A medida que avanzaba la tecnología diesel, el motor de dos tiempos, una vez apreciado por su capacidad de producir más potencia que los motores de cuatro tiempos del mismo tamaño, se eliminó debido a la gran cantidad de contaminación que produjo, así como el desgaste exorbitante y la lágrima. Eso causó descomposiciones frecuentes.
Los motores diesel de cuatro tiempos salieron en la cima como el tipo superior, y los fabricantes han seguido mejorando a lo largo de los años.
Un avance importante con los motores diesel es la eficiencia de combustible mejorada con menos emisiones. En un estudio, los vehículos diesel muestran un 24% mayor de eficiencia de combustible en la conducción en la ciudad y el 29% en la carretera. En Cummins, nuestra amplia cartera de motores diesel limpios avanzados cumple con los estándares de emisión más estrictos de los Estados Unidos.
Las características del motor diesel que se han ajustado para hacerlos más avanzados son detalles como intervalos de drenaje de aceite más largos o filtros sin mantenimiento. Nuestros motores diesel avanzados están diseñados para durar más con menos mantenimiento. Con una amplia experiencia en la optimización de motores diesel, junto con la reducción de las emisiones a través de soluciones de combustión y postratación y tecnologías híbridas, Cummins se dedica a continuar el avance de la tecnología de motores diesel.
Otra forma de hacer esta pregunta es: "¿Por qué los motores diesel tienen más torque? " Torque, la fuerza de rotación del motor, es esencialmente la cantidad de trabajo que un motor puede producir. Los motores diesel de alto torque tienen una alta potencia de tracción, especialmente en comparación con los motores de gasolina del mismo tamaño. La razón de esto se encuentra en la forma en que funcionan los motores diesel y gasolina.
Dentro de un motor diesel, el pistón se eleva hasta la parte superior del cilindro, dando al motor una relación de compresión más alta. Los pistones de motor de gasolina se detienen, lo que lleva a una relación de compresión más baja. Una relación de compresión más alta da como resultado que el aire se entregue más rápido y a tasas de combustión más rápidas, todo lo que se traduce en aumento de torque y potencia. Las relaciones de compresión más altas también apuntan a una mayor eficiencia general. Nos centramos en los turbocompresores para motores diesel de servicio medio y pesado para ofrecer eficiencia y cumplir con los estrictos requisitos de emisiones.
Una pregunta frecuente sobre los motores diesel es: "¿Están limpias?" La respuesta a eso es complicada, especialmente cuando se observan motores diesel más antiguos en comparación con los motores de gasolina: las tecnologías de mayor parte son peores para el medio ambiente, ya que carecen del diesel moderno avances del motor. La buena noticia, sin embargo, es que los motores diesel se están limpiando.
Los motores diesel pueden producir emisiones contaminantes como dióxido de carbono (CO2), óxidos de nitrógeno (NOX) y partículas (PM), que no solo son perjudiciales para la salud humana sino también para la salud del planeta. La reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) como el CO2 es especialmente importante debido a la longevidad y abundancia de carbono sobre otros gases de efecto invernadero.
Los motores diesel limpios de hoy emiten un 90% menos de emisiones dañinas que los motores producidos antes del año 2000. Las nuevas innovaciones extraes han ayudado a los motores diesel a ser cada vez más limpios para nuestro entorno y la industria.
Métodos como la recirculación de gases de escape (EGR) pueden ayudar a reducir las emisiones de NOx cuando se pueden bajar las temperaturas de combustión. Nox incluso se puede eliminar del escape del motor diesel a través de métodos adicionales, incluida la reducción catalítica selectiva (SCR) y la reducción no catalítica selectiva (SNCR). Los motores diesel modernos son mucho más eficientes, produciendo significativamente menos dióxido de carbono que otras fuentes de combustible. Cummins produce motores capaces de eliminar hasta el 98% de las partículas del escape.
Creemos que la mejor manera de crear un futuro de emisiones cero es invertir en una amplia cartera de energía, continuando mejorando la eficiencia del diesel en conjunto con tecnologías como los motores de hidrógeno y gas natural. También ofrecemos una variedad de soluciones de emisión comprobadas para adaptarse mejor a sus necesidades, desde sistemas de postratación totalmente integrados hasta componentes individuales del sistema.
En Cummins, reconocemos que nuestras comunidades y empresas dependen de un planeta más saludable. Nuestro destino es cero: emisiones cero y cero impactos negativos en las comunidades a las que servimos. Este ambicioso objetivo nos impulsa a innovar en las áreas de diesel avanzado, gas natural, electrificación, celdas de combustible, combustibles alternativos y soluciones de energía avanzadas. Obtenga más información sobre Destination Zero y nuestra amplia cartera de motores.