Cummins valida su tecnología de gas natural y velocidad variable para el mercado de fracturación hidráulica mediante operaciones de prueba de campo

Cummins Inc. (NYSE: CMI) continúa avanzando en la tecnología de gas natural para aplicaciones de fracturación hidráulica mientras el motor HSK78G demuestra su capacidad comprobada en el campo. El desarrollo, anunciado en 2025, es el motor definitorio dentro de la cartera Cummins SPP™, una gama de soluciones de energía de bombeo con encendido por chispa, que establece los puntos de referencia de rendimiento, eficiencia e integración que guiarán las ofertas futuras adaptadas a aplicaciones de buen servicio. Diseñado para ofrecer una alta densidad de potencia con una eficiencia de combustible líder en la industria y un tamaño compacto, el HSK78G de 12 cilindros y 78 litros ofrece hasta 3000 caballos de fuerza de frenado. El desarrollo final de esta solución continúa con Liberty Energy Inc., más recientemente a través de extensas actividades de prueba.

Los motores HSK78G han acumulado una importante experiencia operativa a través de una combinación de validación de celdas de prueba y exigentes operaciones de campo de fractura, por un total de más de 10.000 horas. Esta actividad se ha centrado en validar la durabilidad, la respuesta de carga y la integración dentro de las operaciones activas, con datos del ciclo de trabajo que refuerzan el rendimiento consistente y la operación confiable en entornos dinámicos. Diseñado para reducir las emisiones de la flota, el HSK78G equilibrará la eficiencia de combustible optimizada y los requisitos de cumplimiento de nivel 2 móvil fuera de carretera de la EPA, sin comprometer el rendimiento práctico.

"La certificación de la EPA es un hito importante para el programa HSK78G, y seguimos en camino de obtener su aprobación en el segundo trimestre de 2026", compartió Jiabo Zhang, líder de petróleo y gas de Cummins en América del Norte. "La certificación nos permitirá ampliar la implementación, admitir flotas adicionales y continuar validando la solución en una gama más amplia de condiciones operativas".

El programa ahora se centra en la configuración final de velocidad variable, que actualmente está siendo validada por unidades de flota desplegadas en el campo. Esta configuración permite una alineación más precisa entre la potencia del motor y la demanda operativa, lo que respalda una mayor eficiencia, un menor desgaste de los componentes y una mayor flexibilidad en diferentes condiciones operativas. Estas capacidades representan un diferenciador definitorio para la plataforma HSK78G frente a las ofertas actuales de la industria, a medida que pasa del desarrollo a una solución completamente realizada para el mercado.

A medida que se suministran unidades HSK78G adicionales para operación a nivel de flota, el programa continúa avanzando hacia aplicaciones más amplias en entornos de fracturación hidráulica. Juntos, estos hitos refuerzan la posición del HSK78G como el primer y único motor de gas natural de gran cilindrada y velocidad variable de la industria diseñado específicamente para aplicaciones de fracturación hidráulica. Al ofrecer una combinación única de densidad de potencia, eficiencia y menores emisiones en una plataforma reconocible, esta plataforma refleja aún más el compromiso de Cummins con el avance de la tecnología y la innovación para el mercado del petróleo y el gas.

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